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①油(you)缸(gang)內有殘留空(kong)(kong)氣(qi)(qi),工作介質形成彈性體(ti)排除方法:充分(fen)排除空(kong)(kong)氣(qi)(qi);檢查液(ye)壓泵吸(xi)油(you)管(guan)直徑(jing)是否太(tai)小,吸(xi)油(you)管(guan)接(jie)頭密封(feng)要好，防止泵吸(xi)入空(kong)(kong)氣(qi)(qi).

②密(mi)封摩(mo)擦力過大(da)排除方法(fa):活塞桿(gan)與(yu)導向套采用H8/f8的(de)配合,密(mi)封圈(quan)槽(cao)的(de)深度和寬度嚴格按(an)尺寸(cun)公差做出;如用V形密(mi)封圈(quan)時，調整密(mi)封摩(mo)擦力到適中程度。

③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷(shang)和咬著現象。

a.負載和液(ye)壓缸定心不良(liang)。

b.安(an)裝(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)調整不良。排除(chu)方法:重新(xin)裝(zhuang)配后仔細(xi)找正(zheng),安(an)裝(zhuang)支架的剛度(du)要好：

c.橫向(xiang)(xiang)載荷(he)(he)大. 排除方法:設法減小(xiao)橫向(xiang)(xiang)載荷(he)(he),或提(ti)高液壓缸(gang)承受(shou)橫向(xiang)(xiang)載荷(he)(he)的能力。

d.缸筒或活塞(sai)組件(jian)膨脹,受力變(bian)形(xing). 排除方(fang)法：修整變(bian)形(xing)部位(wei)，變(bian)形(xing)嚴重時需(xu)更換有關組件(jian)。

e.缸筒、活塞之間(jian)產生電化學(xue)反(fan)(fan)應(ying).排除(chu)方法:重(zhong)新(xin)更(geng)換電化學(xue)反(fan)(fan)應(ying)小的材料(liao)或更(geng)換零件。

f.材(cai)質不良，易磨損(sun)、拉傷、咬(yao)死.排(pai)除方法(fa):更換材(cai)料，進行恰當(dang)的熱處理或表面(mian)處理。

g.油(you)液中雜(za)質多.排除方法:進行清洗后換液壓油(you)及(ji)濾油(you)器。

④活(huo)塞桿(gan)(gan)全長或局部彎曲(qu)排除(chu)方(fang)法：校正活(huo)塞桿(gan)(gan)；臥(wo)式安裝液壓缸(gang)的(de)活(huo)塞桿(gan)(gan)伸出長度過長時(shi)應加支承。

⑤缸筒內孔與(yu)導(dao)向(xiang)套的(de)同軸度不好(hao)而引起(qi)別(bie)勁現象產生爬行.排除方法：保證二(er)者同軸度。

⑥缸筒(tong)孔徑直線(xian)性不(bu)良（鼓形、錐度(du)等）.排(pai)除(chu)方法：鏜磨(mo)修復，然(ran)后根據鏜磨(mo)后缸筒(tong)的孔徑配活塞或增裝O形橡皮封油環(huan)。

⑦活(huo)塞(sai)桿兩(liang)端螺母(mu)拼(pin)得太緊，使其同軸度不(bu)良(liang)。排除方法：活(huo)塞(sai)桿兩(liang)端螺母(mu)不(bu)宜拼(pin)得太緊，一(yi)般用手(shou)旋緊即可，保(bao)證活(huo)塞(sai)桿處于自然狀態。

液壓(ya)缸是(shi)液壓(ya)系統中的一種執行元件,其作用(yong)是(shi)將油液的壓(ya)力能轉換(huan)成機械能,輸出的是(shi)力和速(su)度.

按結構特點(dian)不同,可(ke)將液壓缸(gang)分為活塞(sai)(sai)缸(gang),柱塞(sai)(sai)缸(gang),伸縮缸(gang)和擺動(dong)(dong)缸(gang)等類型.按作(zuo)用(yong)方式(shi)來(lai)分,液壓缸(gang)有單作(zuo)用(yong)式(shi)和雙作(zuo)用(yong)式(shi)兩種.單作(zuo)用(yong)式(shi)液壓缸(gang)中(zhong)的液壓力(li)(li)(li)只能使活塞(sai)(sai)(或(huo)(huo)柱塞(sai)(sai))單方向(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong),反方向(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)必須(xu)依靠外力(li)(li)(li)(重(zhong)力(li)(li)(li)或(huo)(huo)彈簧(huang)力(li)(li)(li))實(shi)現(xian).雙作(zuo)用(yong)式(shi)液壓缸(gang)可(ke)由液壓力(li)(li)(li)實(shi)現(xian)兩個方向(xiang)的運(yun)(yun)動(dong)(dong).

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密(mi)封件在液壓(ya)缸失效分析(xi)

密(mi)(mi)封是保證液壓(ya)系統正常工(gong)作(zuo)基本也(ye)是重要(yao)的(de)(de)裝置。在液壓(ya)、氣(qi)動系統中(zhong)大部(bu)分(fen)泄漏是由(you)于密(mi)(mi)封失效(xiao)造成的(de)(de)。前幾期介紹了密(mi)(mi)封產品(pin)及密(mi)(mi)封系統，本期小編給你帶(dai)來液壓(ya)缸中(zhong)密(mi)(mi)封圈失效(xiao)的(de)(de)主要(yao)原因及失效(xiao)形式(shi),并提出了具體解決的(de)(de)辦法，只有在工(gong)作(zuo)中(zhong)積累經驗，不斷總結分(fen)析使用中(zhong)出現的(de)(de)問(wen)題，才能使密(mi)(mi)封件得到(dao)更(geng)好的(de)(de)應用。

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密封失效原因

1.密封設計導致失效

◆不適用的(de)材料選擇(ze)（水解、耐化學性(xing)、耐溫性(xing)、表面速(su)度等(deng)）

◆不合理的結構設計（壓(ya)力、低溫、過載等，例(li)如：串漏）

◆不(bu)適用(yong)的間(jian)隙推(tui)薦(jian)和公差等級

◆不合(he)理(li)的產品(pin)選型（單作(zuo)用、雙作(zuo)用、保(bao)壓要求等）

2..密封應(ying)用導致失效

◆過高的系統壓力

◆應用溫度(du)太高或太低（耐溫失效、老化）

◆表面粗糙度(du)、油液(ye)污(wu)染物

◆瞬時過載

◆安裝失誤造成(cheng)損壞(huai)